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L'arbre à cames 03C109088B embraye le régleur AUDI A3 SKODA Octavia SEAT de came de VW

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L'arbre à cames 03C109088B embraye le régleur AUDI A3 SKODA Octavia SEAT de came de VW
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Caractéristiques
Nom de Podcust: Audi Camshaft Gear
Modèle de voiture: A1 (8X1, 8XK) 2010-2018 A3 (8PA) 2004 - golf 2003-
QA: 12 mois
OEM: 03C109088B 03C109088C
Qualité: Qualité véritable
Type: Régleur d'arbre à cames
Condition: 100% tout neuf
Type examiné: Examiné, nettoyé et inspecté
Mettre en évidence:

Vitesses de l'arbre à cames 03C109088B

,

Régleur de came de VW d'AUDI A3

,

Régleur de came de VW 03C109088B

Informations de base
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: TMAIRSUS
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: 03C109088B 03C109088C
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Emballage neutre
Délai de livraison: 3-7 jours ouvrables ont ensuite reçu votre paiement
Conditions de paiement: T/T, Western Union, L/C
Capacité d'approvisionnement: 100000PC/Month
Description de produit

Nouveau régleur de l'arbre à cames 03C109088B pour VW AUDI A3 SKODA Octavia SEAT

Description de produit

Remplace l'OEM : 03C109088B 03C109088C 03C109088F 03C109088E 03C109088A

Pour des marques de véhicule/modèle : VW AUDI A3 SKODA Octavia SEAT 1,6 FSI

Nouveau - ce pignon variable de synchronisation de valve est entièrement nouveau, pas une partie remanufactured, faite à partir de l'acier durable et de la précision usinée pour la représentation fiable.

Assure le kilométrage du gaz fiable à une fraction du coût d'un remplacement d'OEM, ajustement et route examinés pour assurer la représentation fiable de monde réel, (OE) fiabilité de niveau de matériel et fonction, conçue pour l'ajustement parfait chaque fois.

1 OE NON : 03C109088B, 03C109088,03C109088A, 03C109088C, 03C109088E, 03C109088F
2 approprié : A1, A3, golf, Passat, polo, Tiguan, Touran
Marque 3 : HAAP
4 facile à utiliser : remplacement facile d'installation pour vos vieilles ou cassées pièces.
Position 5 convenable : Côté de prise
Mode opérationnel 6 : Hydraulique
Nombre 7 de dents : 36
Diamètre 8 extérieur : 81 millimètres
Type de 9 moteurs : Essence
Garantie 10 : 1 an

Nom de produit

Came Phaser

OE#

03C109088B 03C109088C

Garantie

produit garantie de 1 an

Qualité

La première classe

MOQ

20pcs

Emballage

emballage neutre ou en tant que votre demande

Détails de produit

L'unité de régleur d'arbre à cames fait exactement car c'est nom suggère, il permet à la synchronisation d'arbre à cames d'être ajustée, selon les besoins de votre moteur. Si mauvais, vous noterez un manque de puissance, de pulvérisation, ou même d'un aucun état de début. Remplacez votre composant défectueux aujourd'hui et maintenez votre fonctionnement de moteur lisse et fort.

Problème d'arbre à cames

L'exigence de client était un déclencheur pour un système de commutation d'arbre à cames. Il devrait être possible d'optimiser les intervalles de cylindre en ajustant l'arbre à cames de sorte que le moteur fonctionne aussi efficacement et avec de l'aussi peu de carburant comme possible. Dans un pire scénario, un échec peut endommager l'arbre à cames.

Soulation
Les MSG ont développé un déclencheur qui est fixé à la couverture de culasse et utilisent une goupille escamotable pour déplacer un morceau de came d'une façon à contrôle de phase. Les resettings a lieu par l'intermédiaire du morceau de came. La fonction du déclencheur est commandée par le boîtier de commande de moteur.
Comment travailler
Le MSG vise à trouver une solution individualisée pour chaque client et chaque défi, indépendamment de si nous travaillons avec des caractéristiques générales ou très spécifiques. Nous développons la meilleure technologie pour le travail, établissons des prototypes et les améliorer ainsi que nos clients jusqu'à ce qu'elles soient parfaites.

Caractéristiques :

Manufacturé pour répondre ou dépasser à des caractéristiques de qualité précises.

Ajustements :

L'arbre à cames 03C109088B embraye le régleur AUDI A3 SKODA Octavia SEAT de came de VW 0

L'arbre à cames 03C109088B embraye le régleur AUDI A3 SKODA Octavia SEAT de came de VW 1

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