Régleur variable d'arbre à cames d'échappement de la vitesse de synchronisation de valve d'Audi A6L 06E109084G

La synchronisation de valve variable de marque 06E109084G épuisent des vitesses d'arbre à cames de régleur

Description de produit

De quoi les vitesses de came sont-elles ont-elles fait ?

Tous nos ensembles de vitesse sont usinés dans la maison de l'acier de haute qualité. Ces ensembles de vitesse sont soumis à un traitement thermique pour la longévité et ont fini à une estimation d'AGMA de 10+. Les vitesses de came viennent dans 9 ou 11 modèles de boulon de trou pour la synchronisation précise de came.

Où l'arbre à cames est situé sur une voiture ?

En outre, vous pouvez télécharger le dossier de pdf à la fin de cet article. Quel est arbre à cames ? Un arbre à cames est seulement un axe sur lequel des cames sont installées. L'arbre à cames est monté sur soutenir dans la partie plus inférieure du bloc-cylindres, la plupart des moteurs intégrés. Dans des quelques moteurs, il est placé sur la culasse.

Queest-ce que je peux faire avec un arbre à cames ?

Ces arbres à cames fournissent l'excellente puissance bas de gamme et de milieu de gamme pour la rue vive, outre de l'entraînement de route et des applications marines douces. Les modifications qui devraient accompagner l'installation de ces cames incluent les en-têtes de faible diamètre de tube, échappement de basse restriction le double, la tubulure de marché des accessoires, le carburateur accru de cfm et l'allumage retouchée ou de représentation.

Problème d'arbre à cames

L'exigence de client était un déclencheur pour un système de commutation d'arbre à cames. Il devrait être possible d'optimiser les intervalles de cylindre en ajustant l'arbre à cames de sorte que le moteur fonctionne aussi efficacement et avec de l'aussi peu de carburant comme possible. Dans un pire scénario, un échec peut endommager l'arbre à cames.

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